Aujourd'hui, avec l'augmentation du prix du carburant, les véhicules électriques remplacent progressivement les véhicules à carburant traditionnels sur la route. Les ventes mondiales de véhicules électriques augmentent rapidement et, parallèlement, la production de piles de recharge pour véhicules électriques et de câbles et connecteurs de recharge augmente. Bien sûr, le nombre de véhicules électriques a augmenté et le nombre de fois d'utilisation a augmenté, et la proportion de câbles de charge endommagés représente une grande proportion.

Selon la recherche de sécurité UL de l'agence de test, l'UL Safety Testing Institute est l'institution la plus célèbre des États-Unis. Il s'agit de la plus grande organisation privée engagée dans les tests de sécurité et l'identification dans le monde. La certification UL est une certification non obligatoire aux États-Unis. 70% des résultats de la certification, ANSI est la norme nationale américaine principalement pour les tests et la certification des performances de sécurité des produits, la portée de la certification n'inclut pas les caractéristiques CEM (compatibilité électromagnétique) du produit, la norme UL, l'accent est mis sur les piles de charge d'incendie et de choc électrique câbles nord-américains standard couramment utilisés Il s'agit de UL62 CSA C22.2 No.49. Les câbles de charge OMG AC sont répertoriés UL.

Norme : la norme de câble de charge Article400 aux États-Unis a été formulée relativement tôt, en s'appuyant principalement sur la norme de produit établie par la norme de câble flexible UL62 de la société américaine UL. Les matériaux isolants spécifiés dans la norme comprennent le chlorure de polyvinyle (PVC), le thermoplastique élastomère (TPE), polypropylène (EPR) et autres matériaux, les matériaux de gaine comprennent le PVC, le polyéthylène chloré (CPE), le TPE et d'autres matériaux, il existe de nombreux types de matériaux et de modèles dans la norme, et les paramètres structurels spécifiques sont pour la plupart compatibles avec Produits de câble UL, la norme est relativement large et il n'y a pas de restrictions strictes sur les matériaux et les structures, tant qu'elle peut répondre aux exigences de performance de base du câble de charge. L'un des points mentionnés est que la sélection des câbles de pile de charge est basée sur les exigences de tension et de courant de la puissance nominale des piles de charge, et il doit y avoir certains contrôles de sécurité.Généralement, les piles AC utilisent des câbles à trois conducteurs qui répondent les exigences de la norme nationale, et les piles DC utilisent des câbles à trois conducteurs qui répondent aux exigences de la norme nationale. Il est nécessaire d'utiliser un câble à cinq conducteurs. Le fabricant spécifique de la pile de charge aura des exigences, et le câble cross- la section et l'ampèremètre de transport doivent être comparés à l'achat. Pour des spécifications et des modèles de câbles plus spécifiques, veuillez contacter OMG Cable pour plus de détails.

Le câble de recharge de véhicule électrique est le support pour connecter le véhicule électrique et le mannequin de recharge, et sa fonction principale est de transmettre de l'énergie électrique, mais avec l'avancement de la technologie de recharge, le véhicule électrique et le mannequin de recharge doivent communiquer et communiquer si nécessaire. . , contrôle automatique. Le processus de charge met en avant des exigences plus élevées pour le câble de charge.Le câble de charge doit non seulement avoir la fonction de transmettre l'énergie électrique, mais également transmettre l'état et les informations du véhicule et de la batterie d'alimentation. Le mannequin de charge interactif en temps réel contrôle l'action de charge dans les conditions nécessaires et termine le processus de charge de manière sûre et fiable.

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Bien sûr, le câble du produit est doux et confortable, le rayon de courbure est inférieur à 5D, résistance à l'huile, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à l'eau, résistance à l'abrasion, résistance au roulement, résistance aux fissures, résistance aux UV, stabilité des couleurs, retardateur de flamme, excellente flexion 50,0 ou plus 00 Deuxièmement, tous les matériaux sont conformes aux dernières normes de protection de l'environnement RoHS&REACH.

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