Les câbles EV ont-ils besoin d'un blindage ?
Date：2019/9/6 10:06:19
Contrairement aux véhicules à carburant, il est nécessaire de contrôler le courant alternatif triphasé du moteur du véhicule électrique. La tension sinusoïdale transportant l'énergie est équivalente aux signaux d'impulsions carrées de différentes fréquences. Étant donné que les impulsions haute fréquence ont des fronts raides, les harmoniques avec une forte énergie sera émise dans la zone environnante.
Les interférences du champ électromagnétique générées par la haute tension et le courant alternatif élevé des véhicules à énergie nouvelle, et les interférences électromagnétiques générées par la commutation rapide des composants électriques, compte tenu des facteurs d'interférence électromagnétique, l'ensemble du système haute tension est entièrement couvert par le blindage couche.
Le courant et la tension extrêmement élevés des véhicules électriques produiront un important phénomène d'induction électromagnétique pendant le fonctionnement. Si le problème de blindage électromagnétique n'est pas bien résolu, cela affectera inévitablement les performances de l'équipement électronique automobile. Par conséquent, le choix du fil de blindage comme -La ligne de tension des véhicules électriques est destinée au blindage électromagnétique.Bon choix.
Le fil blindé est tressé avec plusieurs brins de fil de cuivre recuit étamé. Le fil de cuivre mince peut maintenir une flexibilité de conception et a un taux de couverture de plus de 90 %. Il est nécessaire de contrôler l'isolation raisonnable et la force de pelage de la gaine pour répondre aux exigences de dénudage à fils nus.
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